أعلنت شركة فيراري أنها ستُبطئ وتيرة التحول نحو الكهرباء وتخفض إلى النصف الأهداف السابقة لإنتاج السيارات الكهربائية (EV)، وهو ما تسبب فورًا في انخفاض قيمة أسهمها. تأتي هذه الخطوة في وقت تستثمر فيه صناعة السيارات العالمية بسرعة في الكهرباء، بينما يحاول قطاع الفخامة إيجاد توازن بين الابتكار، الأداء، وهوية العلامة التجارية.

وفقًا للاستراتيجية الجديدة، سيكون فقط 40٪ من طرازات فيراري كهربائيًا بالكامل بحلول عام 2030، وهو انخفاض كبير مقارنة بالتوقعات السابقة التي كانت تشير إلى نسبة 80٪. الباقي سيكون من السيارات الهجينة (55٪) وعدد أقل من السيارات بمحركات الاحتراق الداخلي (5٪). تؤكد الشركة أن الهدف هو الحفاظ على تجربة القيادة التقليدية، وليس تلبية متطلبات السوق بشكل جماعي.

صرّح المدير التنفيذي بينيديتو فينيا أن فيراري "ليست شركة تتبع الاتجاهات، بل تخلق اتجاهاتها الخاصة." وأكد أن الكهربة بالنسبة لفيراري يجب أن تكون مسألة تفوق، لا سرعة: "العميل لدينا يبحث عن العاطفة، وليس فقط عن التكنولوجيا. يجب أن تحتفظ سيارة فيراري الكهربائية بروح العلامة."

في الوقت نفسه، راجعت فيراري أيضًا توقعاتها للأرباح. وتتوقع الشركة الآن أن ترتفع الأرباح التشغيلية من 2.1 مليار يورو في عام 2024 إلى 2.75 مليار يورو بحلول عام 2030، وهو أقل من التوقعات السابقة البالغة 3.2 مليار يورو. وقد تفاعل المستثمرون بحذر، وانخفضت الأسهم بعد إعلان الخطة. ويُقيّم المحللون أن فيراري اختارت "مسارًا أكثر أمانًا لكنه أكثر تحفظًا" في وقت تعيد فيه الصناعة النظر في وتيرة الانتقال إلى السيارات الكهربائية بسبب التكاليف العالية وضعف الطلب.

تخطط الشركة لعرض أول سيارة فيراري كهربائية بالكامل في عام 2026. سيتم إنتاج السيارة في مصنع جديد في مارانيلو، حيث يتم الجمع بين الدقة الحرفية والتقنيات الحديثة، مع استخدام الألمنيوم المعاد تدويره والمواد المستدامة. وتؤكد فيراري أن الطراز الجديد سيكون له "صوت أصيل وأداء" يميز العلامة التجارية.

تُظهر هذه الخطوة أن فيراري، رغم ضغوط اللوائح العالمية المتعلقة بالانبعاثات، لا تزال وفية لفلسفتها — وهي أن الفخامة والحصرية لا يمكن أن تُضحى بها لا من أجل سرعة الانتقال ولا من أجل سياسات السوق. وبينما تقوم تسلا، بورشه، والمصنّعون الصينيون بزيادة حجم إنتاجهم من السيارات الكهربائية، تبني فيراري استراتيجية مختلفة: سيارات أقل، مكانة أعلى، وتبنٍ تدريجي للتكنولوجيا لا يضر بجوهر العلامة.

في زمن تغير فيه العديد من الشركات الأوروبية هويتها بسرعة، توجّه فيراري رسالة مفادها أن الفخامة ليست في سرعة التكيف، بل في الإصرار على الطريق الخاص بها. قد يبدو هذا النهج محافظًا، لكن في عالم مليء بنماذج كهربائية موحدة، قد تكون الأصالة هي الرفاهية الأندر.

/ / /

"Standard Prva" LLC Bijeljina هي شركة مسجلة في بييلينا في المحكمة التجارية في بييلينا. تشمل أنشطة الشركة المحاسبة وشراء الديون واستثمار رأس المال وخدمات أخرى ذات صلة. تعتبر الديون المتعثرة جزءًا من المجموعة التي تقوم فيها الشركة بشراء الديون التي تعمل ولم تعود بانتظام. مكتب المحاماة Stevanović هو المكتب الرائد للمحاماة في المنطقة مع مقر في بييلينا. تعبر اختصار LO عن مكتب محاماة Vesna Stevanović ومكتب محاماة Miloš Stevanović. للاتصال: press@advokati-stevanovic.com أو عبر الهاتف 00387 55 22 4444 أو 00 387 55 230 000.