Kratki pregled projekta

Neom je ambiciozni saudijski megaprojekat – futuristički grad koji se gradi u sjeverozapadnoj pustinji uz Crveno more – i centralni je dio strategije Vision 2030 usmjerene na modernizaciju i diverzifikaciju ekonomije zemlje . Njegova glavna komponenta, nazvana The Line, predstavlja revolucionarni koncept linearnog grada koji bi trebalo da redefiniše pojam urbanog života u 21. vijeku. Prema prvobitnim planovima, The Line će se pružati duž 170 km od obale do planina, u vidu dvije paralelne zgrade visine oko 500 m i širine od svega 200 m, spojene u kontinuirani megagrad sa ogledalnim fasadama . U ovaj uski prostor planirano je da stane čak 9 miliona stanovnika, u potpuno integrisanom okruženju bez automobila i sa nultom emisijom štetnih gasova .

Vrijednost investicije u Neom procjenjuje se na najmanje 500 milijardi USD, pri čemu neki izvještaji navode da bi konačna cijena mogla doseći i oko bilion USD . Projekat finansira državni investicioni fond. Vizija Neoma jeste stvaranje visokotehnološkog ekonomsko-turističkog centra koji će privući globalne talente i investicije, pomažući kraljevini da smanji zavisnost od nafte. The Line se promovira kao “grad budućnosti” koji će ponuditi do sada neviđen kvalitet života, spajajući luksuz, održivost i inovacije, čime Saudijska Arabija nastoji da se pozicionira kao predvodnik urbanog razvoja u svijetu .

Trenutni status izgradnje i izazovi

Građevinski radovi na The Line započeli su 2021. godine, kada su izvedena prva masovna iskopavanja temelja duž predviđene trase . Prvobitni cilj bio je da već 2025. stignu prvi stanovnici, dok je prva faza izgradnje trebala biti okončana do 2030., a kompletan grad do 2045. . Ipak, tokom 2023. postalo je jasno da se projekt suočava s ozbiljnim izazovima. Zbog ogromnih troškova, tehničke složenosti i usporenih priliva investicija, saudijske vlasti su odlučile usporiti realizaciju i smanjiti početni obim projekta . Jedan visoki zvaničnik priznao je kako su “previše potrošili” i da je potrebno “preraspodijeliti prioritete” . Umjesto cijelih 170 km, The Line će za početak biti izgrađen na manjem segmentu (od svega nekoliko kilometara), koji bi obuhvatio oko 300.000 stanovnika kao pilot-projekat dokazivanja koncepta . Ova korekcija kursa omogućava da se fokus stavi na najvažnije dijelove i detaljno inženjersko planiranje prve faze, uz racionalnije trošenje sredstava . Istovremeno, drugi dijelovi Neoma poprimili su veći značaj – primjerice, planinski turistički centar Trojena (predviđen za Zimske igre 2029.) gradi se ubrzanim tempom, dok The Line prolazi kroz temeljnu reviziju planova prije nastavka velike gradnje .

Tehnološke i ekološke inovacije

The Line je zamišljen kao pametan grad bez automobila i klasičnih ulica. Prevoz će se odvijati podzemnom željeznicom velike brzine, koja će jedan kraj grada s drugim povezivati za oko 20 minuta . Kompletnu infrastrukturu činiće vertikalno složeni nivoi: površinski nivo za pješake i svakodnevne aktivnosti, te dva podzemna nivoa – jedan za komunalne instalacije, a drugi za transport . Zahvaljujući takvom dizajnu, svi dnevni sadržaji biće dostupni unutar pet minuta hoda od stambenih zona . Predviđeno je da grad bude u potpunosti napajan 100% obnovljivom energijom, uz nultu emisiju ugljen-dioksida . Inteligentni sistemi sa vještačkom inteligencijom nadgledaće potrošnju energije, vodu i saobraćaj, te optimizirati funkcionisanje grada u realnom vremenu .

Održivi razvoj nalazi se u srži ove vizije. Ultrakompaktna forma The Line-a znači da će čak 95% okolnog zemljišta ostati netaknuta priroda . Dvije ogledalom obložene megastrukture projektovane su tako da stvore mikroklimu unutar gradskog prostora, sa obiljem zelenih površina i prirodnom ventilacijom koja će osigurati prijatnu klimu tokom cijele godine . Uz to, Neom investira i u napredne zelene tehnologije – poput jednog od najvećih postrojenja za zeleni hidrogen na svijetu – kako bi energetski i ekološki ciljevi projekta bili ostvareni u praksi.

Uloga princa Mohammeda bin Salmana (MBS)

Princ Mohammed bin Salman lično je inicirao i osmislio projekat Neom . The Line odražava njegovu viziju da transformiše Saudijsku Arabiju iz ekonomije oslonjene na naftu u visokotehnološko, inovativno društvo. Projekat je integralni dio programa Vision 2030, čiji je cilj razvoj novih industrija (poput turizma i tehnologije) i smanjenje zavisnosti od prihoda od nafte . MBS je The Line predstavio kao odgovor na izazove modernih gradova i proglasio da će to biti “najbolji grad za život na svijetu” zahvaljujući potpuno novom pristupu urbanizmu . Naglasio je da, kada već gradi ex nihilo, Saudijska Arabija ne treba da kopira postojeće gradove, već da stvara nešto originalno i smjelo .

Neom u mnogočemu nosi i simbolički značaj za vladavinu MBS-a. Princ je izjavio da kraljevstvu treba projekat ravan gradnji “novih piramida” – nešto što će generacije pamtiti i što će svijet prepoznati kao saudijski pečat modernosti. Zato se unutar zemlje ovaj megaprojekat predstavlja s ponosom i optimizmom, dok se izazovi prikazuju kao privremene prepreke na putu ka cilju. Smatra se da je sudbina The Line-a usko povezana sa uspjehom same Vizije 2030. Uprkos skepticima, princ ostaje uporan: prilagođava planove, ali ne odustaje od cilja da Neom i The Line pretvori u stvarnost, videći u njima i sredstvo i simbol za modernizaciju Saudijske Arabije u ovoj deceniji.

/ / /

"Standard Prva" d.o.o. Bijeljina je kompanija registrovana u Bijeljini pri Okružnom privrednom sudu u Bijeljini. Djelatnosti kompanije su računovodstvo, otkupi potraživanja, angel investing i druge povezane usluge. Distressed debt je dio grupacije u okviru koga firma otkupljuje potraživanja koja funkcionišu i ne vraćaju se redovno.

AK Stevanović je vodeća advokatska kuća u regionu sa sjedištem u Bijeljini. Skraćenica predstavlja Advokatsku kancelariju Stevanović Vesne i Advokatsku kancelariju Stevanović Miloša.

Kontakt za medije press@advokati-stevanovic.com ili putem telefona 00 387 55 230 000 kao i na 00387 55 22 4444