项目简要概述

NEOM 是一个雄心勃勃的沙特超级项目——一座正在红海沿岸西北沙漠中建设的未来城市——它是“2030 愿景”战略的核心部分，该战略旨在实现国家经济的现代化和多元化。其主要组成部分名为 The Line（直线城市），这是一个革命性的线性城市概念，旨在重新定义 21 世纪的城市生活。根据最初的计划，The Line 将从海岸延伸至群山，全长 170 公里，由两座平行建筑组成，每座高约 500 米，宽仅 200 米，相互连接，形成一座连续的、镜面外墙的超级城市。在这狭长的空间中，预计将容纳 900 万居民，在一个完全一体化、无汽车、零排放的环境中生活。

NEOM 的投资价值估计至少为 5000 亿美元，而一些报告称最终成本可能达到 1 万亿美元左右。该项目由国家主权财富基金出资。NEOM 的愿景是建立一个 高科技经济和旅游中心，以吸引全球人才和投资，帮助沙特减少对石油的依赖。The Line 被宣传为一座“未来之城”，它将提供前所未有的生活质量，融合奢华、可持续性与创新，从而使沙特阿拉伯定位为全球城市发展的领导者。

建设现状与挑战

The Line 的建设工作于 2021 年 启动，当时沿规划路线进行了首次大规模地基开挖。最初目标是 2025 年 就迎来首批居民，2030 年 完成第一阶段建设，2045 年 完成整个城市。然而，在 2023 年，人们发现该项目面临严重挑战。由于成本高昂、技术复杂以及投资流入放缓，沙特政府决定 放慢实施进度 并 缩小项目初期规模。一位高级官员承认他们“花费过多”，必须“重新分配优先事项”。

因此，The Line 最初不会建设全部 170 公里，而是仅在 几公里的较小区段 进行建设，作为一个 约容纳 30 万居民的概念验证试点项目。这一策略调整使得工程重点能够集中于最关键的部分，第一阶段的工程规划也能更加细致、资金使用更合理。与此同时，NEOM 的其他部分获得了更高优先级——例如 山地旅游区 Trojena（特罗吉纳）（计划举办 2029 年冬季运动会）的建设正加速进行，而 The Line 的总体规划正在 全面审查，以便在大规模施工前优化。

技术与生态创新

The Line 被设想为一座 没有汽车、没有传统街道的智慧城市。交通将通过 高速地下铁路 实现，从城市一端到另一端约需 20 分钟。其整体基础设施由 垂直叠加的层级结构 组成：地表层供行人和日常活动使用，地下两层分别用于公共设施和交通系统。通过这种设计，居民可以在 5 分钟步行范围内 获取所有日常服务。城市将 100% 使用可再生能源，实现 零二氧化碳排放。人工智能系统 将监控能源、水和交通的使用情况，并实时优化城市运作。

可持续发展 是这一愿景的核心。The Line 的超紧凑形态意味着周围 95% 的土地 将保持为 未受破坏的自然环境。两座镜面包裹的巨型结构旨在在城市内部形成 微气候，拥有大量绿化空间和自然通风系统，以确保全年宜人的气候。此外，NEOM 还投资于先进的绿色技术——例如建设全球最大的 绿色氢能工厂之一——以确保项目在能源和生态目标上真正落地。

王储穆罕默德·本·萨勒曼（MBS）的角色

王储穆罕默德·本·萨勒曼 亲自发起并构想了 NEOM 项目。The Line 体现了他希望将沙特阿拉伯从一个依赖石油的经济体转变为 高科技、创新型社会 的愿景。该项目是 “2030 愿景” 计划的重要组成部分，旨在发展新的产业（如旅游和科技）并减少对石油收入的依赖。MBS 将 The Line 描述为应对现代城市挑战的解决方案，并宣称这将是“世界上最适合居住的城市”，因为它采用了全新的城市化理念。他强调，既然沙特是在 从零开始建设，就不应复制现有城市，而要创造出 原创且大胆 的新形式。

NEOM 同时也具有 象征意义，代表着 MBS 的统治理念。王储表示，王国需要一个堪比建造“新金字塔”的项目——一个让世代铭记、让世界认识沙特现代化印记的象征。因此，这一超级项目在国内被以 自豪与乐观 的态度宣传，而挑战被描述为 通往目标道路上的暂时障碍。人们普遍认为，The Line 的命运与 “2030 愿景” 的成功密切相关。尽管存在质疑者，王储依然坚定：他 调整计划但不放弃目标，希望将 NEOM 和 The Line 变为现实，把它们视为推动沙特现代化的 手段与象征。

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