مضيق هرمز ليس مجرد ممر جغرافي بين إيران وعُمان، بل هو شريان من شرايين الاقتصاد العالمي. ففي أضيق نقطة له، لا يتجاوز عرضه حوالي 33 كيلومترًا، ومع ذلك يُعد من أهم النقاط على وجه الأرض التي تعبر من خلالها يوميًا الطاقة التي تُحرّك العالم. ولا تقتصر أهميته على الجانب الاقتصادي فقط، بل تمتد لتشمل أبعادًا سياسية وعسكرية واستراتيجية عميقة.

نبض الطاقة في الكوكب
تشير التقديرات إلى أن ما بين 20% و30% من تجارة النفط العالمية تمر عبر مضيق هرمز. وتعتمد دول الخليج العربي – المملكة العربية السعودية، والإمارات العربية المتحدة، والكويت، وقطر، والعراق – بشكل شبه كامل على هذا الممر لتصدير النفط والغاز إلى آسيا وأوروبا وبقية أنحاء العالم.

وأي اضطراب في هذا الممر البحري الضيق يؤدي فورًا إلى صدمات في الأسواق العالمية. فترتفع أسعار النفط، وتتوتر الأسواق المالية، وتنتقل التوترات السياسية بسرعة إلى العلاقات الدولية. وبهذا المعنى، فإن هرمز ليس مجرد موقع جغرافي، بل هو آلية للتحكم في الاستقرار العالمي.

من يسيطر فعليًا على المضيق؟
من الناحية القانونية، يُعد مضيق هرمز ممرًا مائيًا دوليًا. ووفقًا لاتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، يحق لسفن جميع الدول “المرور البريء”. لكن الواقع أكثر تعقيدًا بكثير.

يسيطر إيران على الساحل الشمالي للمضيق، وقد استخدمت موقعها الجغرافي لعقود كميزة استراتيجية. أما الساحل الجنوبي فيعود إلى عُمان، وتحديدًا منطقة مسندم التي تُعد جيبًا منفصلًا عن باقي أراضي الدولة.

ولم تُخفِ إيران يومًا أنها ترى في المضيق أداة نفوذ. ففي أوقات التصعيد – سواء بسبب العقوبات أو التوترات مع الغرب – هددت طهران مرارًا بإغلاقه. ورغم أن هذه التهديدات نادرًا ما تُنفذ، إلا أن تأثيرها النفسي والاقتصادي كبير للغاية.

ظل القوى الكبرى
رغم أن المضيق يقع بين إيران وعُمان، إلا أن السيطرة الفعلية عليه تخضع لمراقبة مستمرة من القوى العالمية. فالولايات المتحدة تحافظ منذ عقود على وجود عسكري قوي في المنطقة، بما في ذلك أساطيل بحرية متمركزة في البحرين، بهدف ضمان حرية الملاحة ومنع أي إغلاق أحادي للممر.

وبالإضافة إلى الولايات المتحدة، تشارك قوى أخرى مثل المملكة المتحدة وفرنسا أحيانًا في الدوريات، بينما تتابع الاقتصادات الآسيوية – خصوصًا الصين والهند – الوضع عن كثب لاعتمادها المباشر على هذا التدفق من الطاقة.

وهكذا يُعد هرمز مثالًا نادرًا على تحوّل الجغرافيا المحلية إلى لعبة جيوسياسية عالمية.

توازن على حافة الصراع
تكمن مفارقة مضيق هرمز في هشاشته. فحادث عسكري واحد أو هجوم على ناقلة نفط أو قرار سياسي قد يكون كافيًا لإدخال النظام العالمي في حالة صدمة. ولهذا السبب تحديدًا، لا يذهب أي طرف إلى النهاية.

تعلم إيران أن إغلاق المضيق سيضر باقتصادها أيضًا، كما يدرك الغرب أن التصعيد العسكري قد يزعزع استقرار الشرق الأوسط بأكمله. لذلك تستمر اللعبة على الحافة – عبر التهديدات واستعراض القوة وحوادث محدودة، دون الوصول إلى قطيعة كاملة.

الخلاصة: قوة الممر
يمثل مضيق هرمز مثالًا واضحًا على كيف يمكن للجغرافيا أن تتحول إلى قدر. مساحة صغيرة، لكن قوة هائلة. ممر دولي من الناحية القانونية، منقسم عمليًا، وتحت رقابة عالمية في جوهره.

وفي عالم لا يزال يعتمد على الوقود الأحفوري، يظل هرمز نقطة محورية لا يمر عبرها النفط فقط، بل أيضًا النفوذ السياسي والقرارات الاستراتيجية وتوازن القوى بين الشرق والغرب.

من يسيطر على هرمز؟
الإجابة بسيطة ومعقدة في آنٍ واحد: لا أحد – والجميع.